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Longsleeper© für den Sprinter/Crafter(bis 12/2016) ab Baujahr 2006
Artikel 1284 WL und 1285WR
Der Longsleeper© für den Sprinter/Crafter(bis 12/2016) ab Baujahr 2006 (W906, W907)
Die Anforderung
Viele groß gewachsene Kastenwagenfahrer kennen das Problem:
Die Vorteile eines kompakten Kastenwagens gehen zu Lasten der Liegeflächenlänge im Fahrzeugheck.
Auf Anregung vieler „Querschläfer“ und der Reisemobilservicecenter hat functional-design den GFK Longsleeper©, zur Montage auf den hinteren Seitenblechen, der Fahrer- und Beifahrerseite, entwickelt.
Diese Produkte werden auch als Heckverbreiterung / Flares / Ohren / Querbetten für Kastenwagen bezeichnet.
L1 H2 Fahrzeug
Die Lösung!
Unser neuer Longsleeper © aus GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) sorgt ebenfalls für ein tolles Raumgefühl im Heck! Bei Querbettgrundrissen erhalten die „XL Kunden“ endlich genug Länge für einen entspannten Schlaf. Dies ermöglicht eine zusätzliche Tiefe von 100mm auf dere Fahrerseite, bzw. 45mm auf der Beifahrerseite und erlaubt einen großen Spielraum für die Isolation/Verkleidung.
Alle unsere Produkte werden von uns „Hand Made in Ostwestfalen“ hergestellt und unterliegen damit einem hohen Qualitätsanspruch.
Der Longsleeper © passt sich exakt an die Blechkontur des Sprinters an und wird in einer Hochglanz weißen Oberfläche im Farbton von Mercedes Artikweiß ausgeliefert. Bei einem weißen Fahrzeug können unsere Longsleeper © ohne kostenintensive Lackierung montiert werden. Auch bei einer Lackierung ist unserer hohe Oberflächengüte von Vorteil, da der Lackierer den Longsleeper © nur leicht anschleifen muss und den Lack direkt auftragen kann. Zeitlich aufwendige und kostenintensive Arbeitsschritte wie z.B. Spachteln - schleifen, Füllern – schleifen, Grundierung – schleifen entfallen.
Wichtig: Der Longsleeper © wird über eine nach innen gekröpfte Klebe- und Montageschulter auf dem Seitenblech befestigt. Somit erfolgt die Montage unsichtbar! Der GFK-Aufsatz wird mit 1K-PU Kleber und 6 Stück M6 Schrauben befestigt. Das erlaubt eine maximale Flexibilität bei der Wahl des eigentlichen Blechausschnittes.
Der Longsleeper © wird mit einem „Splittergutachten“ ausgeliefert. Das Splittergutachten des TÜV Rheinland ist dem GFK-Aufbau des Longsleepers © zugeordnet und nicht Fahrzeuggebunden. Die Bettverbreiterung wird mit ausführlichen Papieren und einem Beispielgutachten für die Erlangung der Betriebserlaubnis ausgeliefert. Somit erfolgt die Eintragung beim TÜV ohne Probleme!
Die Montage!
Der GFK Aufsatz kann selbst von Privatkunden mit handwerklichem Geschick montiert werden.
Zumeist muss eine Vertikalstrebe im Ausschnittsbereich entfernt werden. Die Strebe ist nur leicht gepunktet und mit dem Außenblech verklebt. Eine Demontage erfolgt bedenkenlos und ohne Probleme! Hier befindet sich bei den Serienausbauten vieler Hersteller ein Seitenfenster.
Den GFK Longsleeper © über die innenliegende und damit unsichtbare Klebe- bzw. Montageschulter aufsetzen, die sechs M6 Fixierungsschrauben anziehen, überschüssigen Kleber abziehen und die Montage ist erledigt. Auf Wunsch liefert functional-design auch den passenden 1K-Kleber und die Montageschrauben mit.
Die Isolation sollte mit 10mm Extremisolator erfolgen. Die Verkleidung erfolgt individuell im Interieurdesign des Fahrzeuges. Hier hat sich Velours bewährt.
Die Kosten
Sehen Sie dazu die Preisliste.